盾构机电缆
近日,长通电缆集团研发制造的10kV金属屏蔽型盾构机橡套电缆,成功投入到青岛地铁2号线土压平衡盾构机(EPB)'**一号'的隧道掘进施工项目中,灵宝市盾构机电缆,为青岛地铁建设项目贡献了一份力量,同时也展示了公司在特种橡套电缆领域的技术研发实力。
在青岛地铁2号线施工现场,灵宝市盾构机电缆型号,随着轰隆隆的机器声,刀盘缓缓转动,复合式土压平衡盾构机(EPB)'**一号'不断地前进开挖,该隧道是青岛地铁首条采用土压平衡盾构法施工的隧道,也是山东省内*0一条采用该施工法的隧道,施工效率为人工开挖的6-8倍。由于该隧道地质条件复杂,存在富水砂层、破碎带及上软下硬地层等不良地质,是盾构施工中难度较大的复合地质,对所配套使用的10kV盾构机电缆各项电气机械性能要求较高,灵宝市盾构机电缆报价,要求电缆产品除了具备优异的电气性能外,还要具备**柔软、抗拖拽、抗磨损、抗弯曲、高阻燃、耐油污、耐潮湿等特性。
根据青岛地铁项目用10kV盾构机电缆的运行环境要求,公司研发部制定了严格、详尽的技术工艺方案及质量控制标准,组织生产、技术、质量等部门,对原材料、生产加工制造、检验等各个环节进行严格控制,并由研发技术人员深入生产*进行技术指导跟踪,确保了本工程产品的顺利交付及投入运行。本次青岛地铁项目用10kV盾构机电缆订单的顺利交付,为公司今后参与高0端特种电缆领域的市场竞争,灵宝市国标盾构机电缆,奠定了坚实的基础。
建筑物电气装置标准化技术委0员会会同国际铜业协会现将IEC 60364-5-523标准有关铜芯电缆电线载流量的标准**成文,提供设计、生产、施工安装、质检、运行和管理等各界参考。国际电工委0员会已于95年开始对1983年版载流量标准进行修订,现已进入较后批准阶段。经过对二者的详细比较,有以下这些情况和变化告知读者:
1. 适用的电压范围更改为交流1KV和直流1.5KV。
2. 删除了铜芯1.0mm2和铝芯1.0mm2、1.5mm2的电缆电线载流量。
3. 载流量基本没有变化,个别变化不**过7%。
4. 电缆电线的品种和温升限值没有变化。
5. 增加了土壤热阻率不为2.5K.m/W时的修正系数。
6. 表中的电缆电线敷设方式原用文字说明的部分改为示图。
7. 表52-E4、E5中取消无孔托盘的载流量数据。
1、铜杆进厂前运送、查看及贮存
中国大多数电缆公司用铜为外购,应挑选质优金属铜杆,标准供货商运送、交货流程与准则,铜杆进厂查验按照GB/T 3048.2或电缆公司企标实施。铜杆的贮存可用塑料布或塑料薄膜掩盖铜杆,即较简略的物理阻隔法阻挡铜杆与湿润空气的触摸。车间领用铜杆时必定要逐一铜杆卷进行肉眼查看是不是有发黑表象,从出产源头加以操控。